VANTourer 630 L 9G 2026 – campervan z podnoszonym łóżkiem

1. Podwozie, silnik i wymiary

VANTourer 630 L 9G to kamper typu van zbudowany na podwoziu Fiat Ducato, przeznaczony dla osób, które potrzebują większej przestrzeni mieszkalnej i wygodnych łóżek bez przechodzenia na znacznie większy pojazd. Nadwozie ma 636 cm długości, 205 cm szerokości i 258 cm wysokości. Wnętrze oferuje 187 cm szerokości oraz około 190 cm wysokości użytkowej. Rozstaw osi wynosi 403 cm, a średnica zawracania około 14,2 m. Napęd stanowi silnik wysokoprężny Fiat 2.2 Multijet3. W konfiguracji z automatyczną skrzynią 9G zastosowano przekładnię automatyczną o 8 przełożeniach. Wersja 140 KM (103 kW) rozwija maksymalny moment obrotowy 380 Nm, natomiast wariant 180 KM (132 kW), dostępny z automatem, osiąga 450 Nm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3500 kg. Producent podaje masę w stanie gotowym do jazdy około 2990 kg, z tolerancją produkcyjną ±5%. W przypadku tej wersji szczególnie ważne jest sprawdzenie rzeczywistej masy i ładowności po uwzględnieniu wyposażenia dodatkowego.

VANTourer 630 L 9G 2026 – campervan z podnoszonym łóżkiem
Lisa Automobile GmbH

2. Łóżka, salon i przestrzeń bagażowa VANTourer 630 L 9G

Z tyłu znajdują się dwa łóżka ustawione wzdłuż pojazdu, o wymiarach 190 × 95 cm oraz 200 × 95 cm. To rozwiązanie pozwala wygodnie spać dwóm osobom bez konieczności codziennego przekształcania salonu. Pod łóżkami przewidziano przestrzeń bagażową, a elementy konstrukcji można podnosić, aby ułatwić dostęp do przewożonych rzeczy. W standardowym układzie producent przewiduje dwa miejsca do spania oraz cztery miejsca siedzące z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa. Dodatkowe miejsce noclegowe można uzyskać dzięki opcjonalnemu łóżku dla gościa, a po zastosowaniu opcjonalnego łóżka podnoszonego i dodatkowego materaca konfiguracja może zapewnić do pięciu miejsc do spania. Łóżko podnoszone pozwala regulować wysokość przestrzeni bagażowej, co jest przydatne przy przewożeniu rowerów lub większego sprzętu turystycznego. Model 630 L nie oferuje fabrycznego dachu podnoszonego w pakiecie dachowym przewidzianym dla krótszych wariantów gamy.

3. Kuchnia, łazienka i instalacja wodna

Kuchnia obejmuje dwupalnikową płytę gazową z zapłonem piezoelektrycznym oraz zintegrowany zlew ze stali nierdzewnej i dzieloną szklaną pokrywą, która po zamknięciu zwiększa powierzchnię roboczą. Lodówka kompresorowa ma 90 l pojemności, w tym 7,5 l zamrażalnika. Dodatkowe szuflady i schowki pomagają uporządkować akcesoria kuchenne. Łazienka Variobad wykorzystuje zmienny układ, który pozwala oddzielić strefę kąpielową i uzyskać więcej przestrzeni pod prysznicem. W wyposażeniu standardowym znajduje się toaleta kasetowa Thetford z ceramiczną powłoką wkładki, a opcjonalnie można zamówić toaletę separacyjną. Zbiornik czystej wody ma pojemność 100 l, a zbiornik na wodę szarą 85 l. Za ogrzewanie i przygotowanie ciepłej wody odpowiada Truma Combi D 6 z bojlerem o pojemności 12 l. Jest to system zasilany olejem napędowym, dzięki czemu ogrzewanie nie wymaga korzystania z dużych butli gazowych. Gaz pozostaje potrzebny do gotowania, a instalacja przewiduje pojemnik na małą butlę Campingaz R 907 o masie napełnienia 2,75 kg.

4. Instalacja elektryczna, wyposażenie i użytkowanie

Instalacja elektryczna obejmuje akumulator AGM o pojemności 95 Ah, oświetlenie LED 12 V oraz centralny panel kontrolny do monitorowania podstawowych parametrów instalacji. Standardowo przewidziano gniazdo 230 V, dwa gniazda 12 V i trzy porty USB, a także zewnętrzne przyłącze 230 V. Wśród elementów wyposażenia znajdują się elektrycznie wysuwany stopień wejściowy, izolowane okna z roletami zaciemniającymi i moskitierami oraz przygotowanie instalacji pod kamerę cofania i antenę satelitarną. W pakietach lub jako wyposażenie opcjonalne dostępne są m.in. automatyczna skrzynia biegów, dodatkowy akumulator, ogrzewanie postojowe wspomagane energią elektryczną, izolowany zbiornik na wodę szarą i markiza. Dopuszczalna masa przyczepy wynosi 750 kg bez hamulca i 2500 kg z hamulcem, przy zachowaniu limitów określonych w dokumentacji konkretnego pojazdu. VANTourer 630 L 9G łączy długie łóżka, funkcjonalną łazienkę, ogrzewanie dieslowskie i stosunkowo kompaktowe nadwozie. Najlepiej sprawdzi się u osób podróżujących głównie we dwoje, które chcą mieć stałe miejsca do spania i dużą przestrzeń bagażową, ale nie potrzebują klasycznej półintegry.

Zobacz również

Podziel się treścią na:

Facebook
reklama