W campervanach o długości około 6 m producenci najczęściej stosują kuchnie liniowe z dwupalnikową kuchenką gazową i lodówką kompresorową umieszczoną na końcu zabudowy. W większych półintegracjach coraz częściej pojawia się układ L lub kuchnia typu „split”, gdzie lodówka znajduje się po przeciwnej stronie przejścia. Pozwala to zwiększyć blat roboczy i pojemność szafek.
Coraz więcej producentów odchodzi również od klasycznych lodówek absorpcyjnych na rzecz kompresorowych. Powód jest prosty: lepsza wydajność chłodzenia podczas jazdy, niższe zużycie gazu i poprawna praca nawet przy wysokich temperaturach. W nowoczesnych kamperach pojawiają się już lodówki o pojemności ponad 150 l, piekarniki gazowe, grille oraz ekspresy zasilane z przetwornic 230 V.
Zmieniają się też materiały. Coraz częściej stosowane są kompaktowe blaty HPL odporne na wilgoć i temperaturę, zawiasy soft-close oraz aluminiowe prowadnice szuflad. W droższych modelach spotyka się podświetlane blaty, wysuwane kosze cargo i ukryte gniazda USB/230 V.
Największym ograniczeniem nadal pozostaje jednak przestrzeń robocza. Dlatego producenci stosują składane przedłużenia blatów, przykrywki na zlew i kuchenkę oraz wielofunkcyjne elementy, które po złożeniu pozwalają zwiększyć miejsce do przygotowania posiłków bez powiększania całego kampera.
