Kamper McLouis Sovereign 370 ma 745 cm długości, 235 cm szerokości oraz 285 cm wysokości. Standardowo homologowany jest na DMC 3500 kg, dzięki czemu do jego prowadzenia wystarczy prawo jazdy kategorii B. Dostępna jest również wersja o podwyższonym DMC 4100 kg, która może zainteresować osoby planujące dłuższe podróże z większym bagażem.
Pod maską pracuje 2-litrowy silnik Ford EcoBlue o mocy 165 KM, współpracujący z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. To zestaw dobrze znany z innych kamperów opartych na Fordzie, ceniony przede wszystkim za płynną pracę automatu i komfort podczas długich tras.
Układ, który cieszy się największą popularnością
McLouis zastosował jeden z najczęściej wybieranych obecnie układów wnętrza. Z tyłu znajdują się dwa pojedyncze łóżka, które w razie potrzeby można połączyć w jedno duże miejsce do spania. Nad salonem umieszczono elektrycznie opuszczane łóżko, dzięki czemu kamper oferuje cztery miejsca do spania oraz cztery miejsca do jazdy.
W centralnej części znajduje się salon typu Face to Face, czyli dwie kanapy ustawione naprzeciw siebie. Takie rozwiązanie daje znacznie więcej przestrzeni podczas postoju niż klasyczna półdineta i jest obecnie jednym z najbardziej pożądanych układów przez osoby podróżujące po Europie.
Kuchnia i łazienka
Kuchnia wyposażona została w dwupalnikową kuchenkę gazową, zlew oraz lodówkę AES o pojemności 137 litrów, która automatycznie wybiera źródło zasilania. Producent zadbał również o sporą ilość szuflad oraz miejsce robocze.
Łazienka posiada oddzielną kabinę prysznicową, kasetową toaletę oraz umywalkę. Dzięki drzwiom można oddzielić część sypialnianą od salonu, tworząc prywatną strefę z własną łazienką.
Wyposażenie robi dobre wrażenie
To właśnie wyposażenie seryjne jest jedną z najmocniejszych stron Sovereigna 370.
Na pokładzie znajdziemy między innymi:
- panel fotowoltaiczny 200 W z regulatorem MPPT,
- ogrzewanie Truma Combi 4,
- panoramiczny dach SkyView nad kabiną,
- system multimedialny Ford SYNC 4 z 12-calowym ekranem,
- Apple CarPlay i Android Auto,
- kamerę cofania,
- automatyczną klimatyzację kabiny,
- plisy w kabinie kierowcy,
- centralny zamek,
- garaż z dużymi drzwiami po obu stronach.
W bogatszych pakietach dostępne są również m.in. adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go, utrzymanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, podgrzewana przednia szyba, elektryczny hamulec postojowy czy czujniki parkowania z przodu.
Garaż i praktyczne rozwiązania
Duży garaż to kolejny mocny punkt tego modelu. Producent przewidział szyny do mocowania rowerów, ogrzewanie przestrzeni bagażowej oraz gniazdo 230 V. Dla wielu osób podróżujących przez cały rok będzie to duża zaleta.
Nie zabrakło również zewnętrznego przyłącza gazowego do grilla, przygotowania pod markizę oraz licznych schowków rozmieszczonych we wnętrzu.
Cena
Belgijski dealer Dicar oferuje podstawową wersję McLouis Sovereign 370 od 74 500 euro, natomiast prezentowany egzemplarz z dodatkowymi pakietami wyposażenia został wyceniony na 78 585 euro.
Patrząc na obecne ceny nowych półintegr, jest to poziom, na którym konkurują m.in. Benimar, Sunlight, Carado czy Etrusco. Ostateczny wybór będzie zależał głównie od preferowanego układu wnętrza oraz wyposażenia, jednak McLouis pokazuje, że coraz więcej elementów trafia dziś do standardu, a nie wyłącznie na listę opcji.
Dane techniczne
Model: McLouis Sovereign 370 (2027)
Typ: półintegra
Podwozie: Ford Transit
Silnik: Ford 2.0 EcoBlue Diesel
Moc: 165 KM
Skrzynia biegów: automatyczna 8-biegowa
DMC: 3500 kg (opcjonalnie 4100 kg)
Długość: 7,45 m
Szerokość: 2,35 m
Wysokość: 2,85 m
Miejsca do jazdy: 4
Miejsca do spania: 4
Układ: Face to Face + dwa pojedyncze łóżka + elektrycznie opuszczane łóżko
Lodówka: 137 l
Ogrzewanie: Truma Combi 4
Panel fotowoltaiczny: 200 W
Zobacz również
- Frankia NOCTRA Cruiser 7.6L MB 2026 – luksusowy kamper na bazie Mercedesa
- Odwiedź profil Camper Face na Facebooku, gdzie regularnie publikowane są testy, prezentacje oraz aktualności ze świata caravaningu.
