Ford Transit jako baza kampera Rimor
Model bazuje na podwoziu Ford Transit wyposażonym w silnik 2.0 EcoBlue. W zależności od konfiguracji dostępne są różne warianty mocy oraz manualna lub automatyczna skrzynia biegów. Długość pojazdu wynosi około 7,3 m, szerokość około 2,34 m, a wysokość przekracza 3 metry. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3500 kg, dzięki czemu do prowadzenia wystarczy prawo jazdy kategorii B.
Układ wnętrza dla dużej rodziny
Najbardziej charakterystycznym elementem zabudowy jest przestronne łóżko w alkowie umieszczone nad kabiną kierowcy. Rozwiązanie to pozwala uzyskać pełnowymiarową sypialnię bez zajmowania przestrzeni mieszkalnej w głównej części pojazdu. W tylnej części kampera znajdują się dwa łóżka piętrowe. Taki układ jest szczególnie popularny w kamperach rodzinnych, ponieważ zapewnia oddzielne miejsca do spania dla dzieci lub dodatkowych pasażerów. Centralna część zabudowy została przeznaczona na salon, kuchnię oraz łazienkę. Strefa dzienna wyposażona jest w kanapy i stół, które po zatrzymaniu pojazdu tworzą wygodne miejsce do spożywania posiłków i odpoczynku. W wielu konfiguracjach istnieje również możliwość przygotowania dodatkowego miejsca noclegowego po złożeniu części salonowej.
Kuchnia i część sanitarna
Kuchnia została zaprojektowana z myślą o codziennym użytkowaniu podczas podróży. Na wyposażeniu znajdują się:
- trzypalnikowa kuchenka gazowa,
- zlew,
- lodówka o pojemności około 135 litrów,
- szafki i schowki na wyposażenie kuchenne.
Obok kuchni umieszczono łazienkę wyposażoną w toaletę kasetową, umywalkę oraz prysznic. Układ został zaprojektowany tak, aby zapewnić funkcjonalność przy zachowaniu maksymalnej ilości miejsca w części mieszkalnej.
Przestrzeń bagażowa i wyposażenie
Pomimo rodzinnego układu wnętrza producent wygospodarował liczne schowki oraz przestrzenie bagażowe. Łóżka piętrowe umożliwiają częściową regulację przestrzeni bagażowej pod dolnym materacem, co pozwala przewozić większy ekwipunek turystyczny. Na wyposażeniu znajdują się również ogrzewanie Truma Combi, zbiorniki czystej i szarej wody, instalacja gazowa oraz liczne szafki rozmieszczone w całym wnętrzu.
Dla kogo jest Rimor Kilig 9 2026?
Model został zaprojektowany przede wszystkim dla rodzin podróżujących z dziećmi oraz osób potrzebujących dużej liczby miejsc noclegowych.
Rimor Kilig 9 2026 sprawdzi się podczas:
- rodzinnych wakacji,
- podróży po Europie,
- wyjazdów na kempingi,
- dłuższych wypraw caravaningowych,
- podróżowania w grupie 5–7 osób.
Największą zaletą modelu jest możliwość zapewnienia wielu stałych miejsc do spania bez konieczności codziennego rozkładania wszystkich łóżek.
Podsumowanie
Rimor Kilig 9 2026 to rodzinny kamper z alkową oparty na Fordzie Transicie. Oferuje około 7,3 m długości, do siedmiu miejsc do jazdy i spania, łóżko w alkowie, tylne łóżka piętrowe, funkcjonalny salon oraz pełne zaplecze kuchenne i sanitarne. To propozycja skierowana do rodzin, które potrzebują dużej liczby miejsc noclegowych przy zachowaniu DMC na poziomie 3500 kg.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy Rimor Kilig 9 2026 można prowadzić na kategorię B?
Tak. DMC wynosi 3500 kg.
Ile osób może podróżować Rimor Kilig 9 2026?
W zależności od konfiguracji kamper oferuje do siedmiu miejsc do jazdy i noclegu.
Jakie łóżka znajdują się w Rimor Kilig 9 2026?
Model wyposażono w duże łóżko w alkowie oraz dwa tylne łóżka piętrowe.
Na jakim podwoziu zbudowano Rimor Kilig 9 2026?
Kamper bazuje na Fordzie Transicie z silnikiem 2.0 EcoBlue.
